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　　答：根据第一商用车网数据，2026年 1-2月，天然气重卡累计销售 1.96万辆，同比下降 23%。当前物流行业运费定价多以燃气车为基准，加之“两新”政策延续，将对该市场形成一定提振。总体看，天然气重卡市场仍将保持相对稳定。 未来，随着天然气“四大战略通道+五纵五横骨干管网”加速成型，天然气供需将维持总体平衡。在天然气重卡技术不断迭代升级、能效与环保优势持续凸显的背景下，公司对该市场的发展前景依然保持坚定看好。公司将持续提升产品竞争力，做好长期战略布局。答：根据方得网数据，2026年 1-3月国内新能源重卡行业累计销售 4.3万辆，同比增长 75.5%。新能源重卡在今年实现连续 3个月同比增长，行业复苏态势强劲。 随着应用场景不断拓展，客户对车辆经济性、可靠性及承载力的要求持续提升，叠加政策引导、技术赋能与市场驱动的多重利好，重卡行业的新能源化转型正全面提速。未来，公司将继续深耕新能源领域，加快推进产品技术创新与场景化应用落地，助力新能源重卡实现规模化推广与可持续发展，为推动行业绿色低碳转型贡献力量。

　　中国重汽2025年年报显示，当年度公司主营收入577.37亿元，同比上升28.51%；归母净利润16.66亿元，同比上升12.58%；扣非净利润15.58亿元，同比上升17.43%；其中2025年第四季度，公司单季度主营收入172.47亿元，同比上升52.06%；单季度归母净利润6.16亿元，同比上升12.79%；单季度扣非净利润5.72亿元，同比上升21.7%；负债率65.35%，投资收益-2638.87万元，财务费用-2.68亿元，毛利率7.8%。